Пользовательские смазочные насосы поставщик, Масляный насос Maunufacturer Китай

Типы смазочного насоса

Прогрессивный смазочный насос GT PLUS

Насос GT-это поршневой насос, предназначенный для оптимального функционирования до пяти насосных агрегатов. Его конструкция особенно совместима с прогрессивными или однострочными системами.

GM Прогрессивный смазочный насос

Поршневой насос GM предназначен для эффективной работы с пятью насосными установками. Его конструкция особенно хорошо подходит для прогрессивных систем или однолинейных систем, что позволяет смазывать пять независимых линий одновременно.

GP212 Прогрессивный смазочный насос

GP-212 подает значительное количество смазки через 12 головок насоса. Его модульная конструкция обеспечивает экономичность, простоту в установке и обслуживании и устраняет необходимость объединения двух или более элементов насоса в трубах.

GTS одиночная линия смазки насоса

Насос GTS, разработанный специально для однолинейных систем, представляет собой поршневой насос, который может работать с пятью насосными установками.

Одиночная линия ГМС смазки насоса

Благодаря компактной и легкой конструкции GMS может транспортировать тонкие масла и смазки. Изготовленный из специальных материалов, он обладает исключительной ударопрочностью. Уникальная конструкция насоса позволяет легко контролировать уровень масла.

Одиночная линия смазочного насоса GT-Max

GT-MAX AUTOMATIC PUMP, идеальный насос для небольших и средних смазочных применений, является продуктом CISO. Его можно использовать в однострочной системе смазки которая работает на 10 МПа и 10 мл/мин.

ZP01/02 Смазочный насос

Насосы ZP01/02, известные своими возможностями высокого давления и большого объема, могут функционировать в качестве насосных агрегатов питания для систем с двумя линями малого и среднего размера или прогрессивных систем.

ZP08/14/24 смазочный насос

Насосы ZP08/14/24, используемые в основном в двухлинейных системах или в качестве насосов подачи, работают при максимальном давлении 400 бар (5 800 фунтов на квадратный дюйм).

ПМВ цепи смазки насоса

PMV-это многоточечный поршневой насос, приводимый в действие кулачковой системой и спроектированный для подачи нескольких независимых линий с максимальной мощностью 12 выходов. Известный своей долговечностью и надежностью, он особенно подходит для систем смазки, расположенных в сложных условиях.

PMN цепи смазки насоса

Система смазки PMN, состоящая из резервуара объемом 4 или 7 литров с всасывающим фильтром, дозирующими компонентами и щетками, позволяет регулировать каждую точку смазки путем модификации дозирующего элемента. Объем может быть предварительно заданной, и общий выход масла в системе также может быть отрегулирован ходом движения плунжера PMN.

SP300 единый точечный насос

Одноточечный смазочный насос SP300-это программируемое устройство для точной смазки компонентов машин в промышленных условиях.

Прогрессивный смазочный насос GT PLUS

GM Прогрессивный смазочный насос

GP212 Прогрессивный смазочный насос

GTS одиночная линия смазки насоса

Одиночная линия ГМС смазки насоса

Одиночная линия смазочного насоса GT-Max

ZP01/02 Смазочный насос

ZP08/14/24 смазочный насос

ПМВ цепи смазки насоса

PMN цепи смазки насоса

Прогрессивный смазочный насос GT PLUS

GM Прогрессивный смазочный насос

GP212 Прогрессивный смазочный насос

GTS одиночная линия смазки насоса

Одиночная линия ГМС смазки насоса

Одиночная линия смазочного насоса GT-Max

ZP01/02 Смазочный насос

ZP08/14/24 смазочный насос

ПМВ цепи смазки насоса

PMN цепи смазки насоса

Дизайн и передовые решения смазочного насоса

Масла и смазки
Несколько способов заполнения смазки
Мощная централизованная система управления
Сертификация CE
Патент дизайна
С особенными материалами, достигнуть превосходной способности анти -- удара
Специальная конструкция насоса позволяет легко наблюдать за уровнем масла и предотвращать ухудшение качества масла. С сигнализацией низкого уровня жидкости, мигающим зуммером. Также можно выбрать тип вывода

Техническое обслуживание смазочного насоса

Непроницаемость системы и уровень заполнения контейнера должны проверяться через регулярные промежутки времени. Ошибка возникает, если контроль циркуляции не отреагировал в течение времени мониторинга.

Причины:

A) Контейнер или бочонок пустые.

Б) Насос не проветривается или неисправен.

C) Системные блоки при высоком давлении насоса.

● Линия смазки закрыта

● Точка смазки или ее канал закрыты

● Выход на прогрессивном распределителе закрыт

Несанкционированный

● Поршень в прогрессивном распределителе плотно прилегает (связывать, загрязнение)

● Канал в прогрессивном дистрибьюторе закрыт из-за загрязнения.

● Все поршни прогрессивного распределителя находятся в центральном положении.

В случае, если система заблокирована, неисправность может произойти в любом месте системы. В заблокированном месте существует избыточное давление, которое сигнализируется соответствующему индикатору давления выступающим штифтом. Таким образом, источник неисправности может быть локализован на вторичном распределителе