Пользовательские Центральные смазочные насосы поставщик, Автоматические электрические насосы консистентной смазки Цена

Типы центральных смазочных насосов

GP205 Смазочный насос

GP205-поршневой насос, предрасположенный для работы с максимум тремя насосными агрегатов, три независимых линии смазки одновременно, подходит для крупномасштабной централизованной системы смазки.

GP203 Смазочный насос

GP203-это плунжерный насос высокого давления с тремя парами плунжеров, предназначенный для смазки до 150 точек за счет сочетания функций прогрессивной и многоточечной системы смазки.

GT PLUS Прогрессивный автоматический смазочный насос

Насос GT-это поршневой насос, предназначенный для оптимального функционирования до пяти насосных агрегатов. Его конструкция особенно совместима с прогрессивными или однострочными системами.

C-FLOW Однолинейный смазочный насос

C-FLOW Компактный электрический смазочный насос-это плунжерный насос, отличающийся прочным корпусом насоса, большим рабочим объемом и небольшими размерами для легкой установки.

Высокопроизводительные гидравлические насосы Lubestar сочетают в себе двигатели насосов с роторным приводом и возвратно-поступательные насосные трубки и гибкие функции управления, которые работают в условиях пустынной жары и арктического холода.

ЛУБЕСТАР Электрический насос

Компактный и универсальный, его уникальный поворотный привод и модульная зубчатая передача позволяют регулировать скорость двигателя насоса в соответствии с вашими приложениями.

ЗПУ

Насосы ZP08/14/24, используемые в основном в двухлинейных системах или в качестве насосов подачи, работают при максимальном давлении 400 бар (5 800 фунтов на квадратный дюйм).

ZP01/02 Смазочный насос

Насосы ZP01/02, известные своими возможностями высокого давления и большого объема, могут функционировать в качестве насосных агрегатов питания для систем с двумя линями малого и среднего размера или прогрессивных систем.

GP212 Прогрессивный смазочный насос

GP-212 подает значительное количество смазки через 12 головок насоса. Его модульная конструкция обеспечивает экономичность, простоту в установке и обслуживании и устраняет необходимость объединения двух или более элементов насоса в трубах.

ПМВ цепи смазки насоса

PMV-это многоточечный поршневой насос, приводимый в действие кулачковой системой и спроектированный для подачи нескольких независимых линий с максимальной мощностью 12 выходов. Известный своей долговечностью и надежностью, он особенно подходит для систем смазки, расположенных в сложных условиях.

GT-X Смазочный насос

GT-X Смазочный насос-это поршневой насос, предрасположенный к работе максимум с пятью насосными агрегатов. Его конструкция особенно подходит для прогрессивных систем.

GM Прогрессивный смазочный насос

Поршневой насос GM предназначен для эффективной работы с пятью насосными установками. Его конструкция особенно хорошо подходит для прогрессивных систем или однолинейных систем, что позволяет смазывать пять независимых линий одновременно.

GTS одиночная линия смазки насоса

Насос GTS, разработанный специально для однолинейных систем, представляет собой поршневой насос, который может работать с одним насосным агрегатом.

Одиночная линия ГМС смазки насоса

Благодаря компактной и легкой конструкции GMS может транспортировать тонкие масла и смазки. Изготовленный из специальных материалов, он обладает исключительной ударопрочностью. Уникальная конструкция насоса позволяет легко контролировать уровень масла.

Одиночная линия смазочного насоса GT-Max

GT-MAX AUTOMATIC PUMP, идеальный насос для небольших и средних смазочных применений, является продуктом CISO. Его можно использовать в однострочной системе смазки которая работает на 10 МПа и 10 мл/мин.

PMN Цепной смазочный насос

Система смазки PMN, состоящая из резервуара объемом 4 или 7 литров с всасывающим фильтром, дозирующими компонентами и щетками, позволяет регулировать каждую точку смазки путем модификации дозирующего элемента. Объем может быть предварительно заданной, и общий выход масла в системе также может быть отрегулирован ходом движения плунжера PMN.

GP205 Смазочный насос

GP203 Смазочный насос

GT PLUS Прогрессивный автоматический смазочный насос

C-FLOW Однолинейный смазочный насос

Гидравлический насос LUBESTAR

ЛУБЕСТАР Электрический насос

ЗПУ

ZP01/02 Смазочный насос

GP212 Прогрессивный смазочный насос

ПМВ цепи смазки насоса

GT-X Смазочный насос

GM Прогрессивный смазочный насос

GTS одиночная линия смазки насоса

Одиночная линия ГМС смазки насоса

Одиночная линия смазочного насоса GT-Max

PMN Цепной смазочный насос

GP205 Смазочный насос

GP203 Смазочный насос

GT PLUS Прогрессивный автоматический смазочный насос

C-FLOW Однолинейный смазочный насос

Гидравлический насос LUBESTAR

ЛУБЕСТАР Электрический насос

ЗПУ

ZP01/02 Смазочный насос

GP212 Прогрессивный смазочный насос

ПМВ цепи смазки насоса

GT-X Смазочный насос

GM Прогрессивный смазочный насос

GTS одиночная линия смазки насоса

Одиночная линия ГМС смазки насоса

Одиночная линия смазочного насоса GT-Max

PMN Цепной смазочный насос

Проектирование и передовые решения смазочных насосов

Масла и смазки
Несколько способов заполнения смазки
МощныйЦентрализованная система консистентной смазки
Сертификация CE
Патент дизайна
С особенными материалами, достигнуть превосходной способности анти -- удара
Специальная конструкция насоса позволяет легко наблюдать за уровнем масла и предотвращать ухудшение качества масла. С сигнализацией низкого уровня жидкости, мигающим зуммером. Также можно выбрать тип вывода

Техническое обслуживание смазочных насосов

Непроницаемость системы и уровень заполнения контейнера должны проверяться через регулярные промежутки времени. Неисправность возникает, если контроль циркуляции не отреагировал в течение времени мониторинга.

Причины:

A) Контейнер или бочонок пустые.

Б) Насос не вентилируемый или неисправный.

C) Системные блоки при высоком давлении насоса.

Линия смазки закрыта
Точка смазки или ее канал закрыты
Розетка на прогрессивном распределителе закрыта

Несанкционированный

Поршень в прогрессивном распределителе плотно прилегает (фиксации, загрязнения)
Канал внутри прогрессивного распределителя закрыт из-за загрязнения.
Все поршни прогрессивного распределителя находятся в центральном положении.

В случае, если система заблокирована, неисправность может произойти в любом месте системы. В заблокированном месте существует избыточного давления, которое сигнализируется соответствующему индикатору давления выступающим штифтом. Таким образом, источник неисправности может быть локализован на вторичном распределителе

Центральная система смазки		Центральные насосы системы смазки
Прогрессивная система смазки		GP203 Смазочный насос
		GP205 Смазочный насос
		GT-X Смазочный насос
		ГТ ПЛЮСАвтоматический смазочный насос
		GT-HEAVY смазочный насос
		ГМАвтоматический смазочный насос
		GP212 Прогрессивный смазочный насос
Одиночная линия система смазки		C-FLOW Однолинейный смазочный насос
		Гидравлический насос LUBESTAR
		ЛУБЕСТАР Электрический насос
		ГТСЭлектрический смазочный насос
		ОУПЭлектрический смазочный насос
		ГТ-МаксСмазочный насос
Двойная линия системы смазки		ZP01/02 Смазочный насос
Двойная линия системы смазки		ZP08/14/24 смазочный насос
Системы смазки цепей		ПМВ цепи смазки насоса
Системы смазки цепей		PMN Цепной смазочный насос

Смазочные насосы

Типы центральных смазочных насосов

Проектирование и передовые решения смазочных насосов

Техническое обслуживание смазочных насосов

Насосы прогрессивной/Одиночн-Линии/Двойн-линии/цепные системы смазки